YWZ3 Mine Dile Industrial Drum Brake

YWZ3 Electro{1}}Hidraulična kočnica

 

Princip rada

Serija YWZ3 Electro-Hidraulična bubanj kočnica je normalno zatvoreni sigurnosni uređaj za kočenje koji koristi elektro-hidraulički potisnik kao izvor energije i integrira se s mehanizmom mehaničkog prijenosa za ostvarivanje kontrole kočenja i otpuštanja, sa svojim principom rada koji slijedi kompletan proces povezivanja: kada potisnik pokreće pogon pumpe za pokretanje pumpe za pokretanje pritiska. potisna šipka; preko mehanizma poluge, poluga kočnice se proteže, odvajajući kočionu pločicu od kočionog bubnja i stavljajući kočnicu u otpušteno stanje dok povratna opruga skladišti energiju; kada oprema zahtijeva zaustavljanje ili usporavanje, potisnik gubi snagu, što dovodi do rasterećenja tlaka u hidrauličkom sustavu, a povratna opruga tada oslobađa svoju pohranjenu potencijalnu energiju, povlačeći ruku kočnice kako bi se čvrsto stegnula tako da kočiona pločica zahvati bubanj kočnice i primjenjuje se trenje kako bi se postiglo usporavanje ili potpuno zaustavljanje; u slučaju hitnih slučajeva kao što je iznenadni nestanak struje ili kvar potisnika, hidraulički sistem odmah gubi pritisak, a povratna opruga može automatski pokrenuti kočionu akciju kako bi spriječila bijeg opreme i osigurala siguran rad.

• Visoka efikasnost prijenosa i produženi vijek trajanja:Glavne tačke šarki su opremljene sa samopodmazujućim ležajevima, osiguravajući visoku efikasnost prijenosa dok eliminiše potrebu za podmazivanjem tokom rada. Ovo smanjuje opterećenje održavanja i produžava ukupni vijek trajanja kočnice.
• Ujednačeni hod povlačenja:Mehanizam za izjednačavanje hoda i automatski{0}}uređaj za pozicioniranje papuče održavaju dosljedne poteze uvlačenja na obje strane kočionih papuča bez ručnog podešavanja. Ovo u potpunosti sprječava neravnomjerno povlačenje -prouzročenog povlačenjem pločice prema dobošu kočnice, osiguravajući stabilne i pouzdane performanse kočenja.
• Jednostavna zamjena kočionih pločica:Kočione pločice imaju integralnu strukturu u obliku kartridža-, što omogućava brzu i praktičnu zamjenu. Niz materijala za podloge je dostupan za odabir korisnika, uključujući polu-metalne (bez azbesta-) tvrde/polu-varijante i meke (sadrže-azbest ili bez azbesta-) opcije, kako bi se zadovoljili različiti operativni zahtjevi.

• Glatko kočenje i visoka sposobnost bicikliranja:Sa sigurnim, pouzdanim performansama i glatkim djelovanjem kočenja, kočnica podržava česte operacije kočenja. Idealno je pogodan za opremu koja zahtijeva česte cikluse pokretanja{1}}zaustavljanja, kao što su mašine za dizanje i transport i metalurška oprema.

• Raznovrsna dodatna oprema:Mogu se integrirati različiti dodatni uređaji, uključujući mehanizme za ručno otpuštanje, granične prekidače za otpuštanje/zahvatanje kočnice, uređaje za automatsku kompenzaciju istrošenosti kočionih pločica i granične prekidače istrošenosti pločica. Dodatno, kočnica se može upariti s potisnikom opremljenim ventilom za odlaganje spuštanja kako bi se postiglo odgođeno kočenje, ispunjavajući različite zahtjeve kontrole i sigurnosti.

• Široka primjenjivost:Montažne dimenzije i parametri kočionog momenta su u skladu sa relevantnim industrijskim standardima, omogućavajući kompatibilnost sa opremom različitih specifikacija. Prilagođeni modeli-otporni na eksploziju i nestandardni{2}} modeli također se mogu proizvesti prema zahtjevima korisnika, čineći kočnicu pogodnom za širok spektar radnih okruženja i radnih uslova.

Da bi se prilagodili različitim operativnim zahtjevima, YWZ3 serija se može konfigurirati sa sljedećim opcionalnim uređajima prema potrebi:

• Uređaj za ručno otpuštanje: Omogućava ručno aktiviranje za deaktiviranje kočnice u hitnim slučajevima, osiguravajući siguran rad u hitnim slučajevima glavne opreme.
• Uređaj za odloženo angažovanje: Ostvaruje kašnjenje pri kočenju putem namjenskog potisnika, skrojenog da zadovolji specifične zahtjeve logičke kontrole procesa.
• Eksplozija{0}}Modifikacija protiv eksplozije: Dostupne su prilagođene{0}}varijante otporne na eksploziju, pogodne za upotrebu u opasnim okruženjima sa zapaljivim i eksplozivnim opasnostima.
• Modul za daljinsko praćenje: Može se integrirati s industrijskim IoT sistemima kako bi se omogućilo-udaljeno praćenje radnog statusa kočnica u stvarnom vremenu.

P: Kojoj vrsti opreme se mogu prilagoditi kočnice serije YWZ3?

O: Kočnica serije YWZ3 je specijalizovana komponenta za kočenje dizajnirana za teške{1}}mašine. Primarno je kompatibilan sa opremom u ključnim industrijskim sektorima, uključujući dizanje i transport (mosne dizalice, portalne dizalice), metalurško topljenje (metalurške dizalice, kolica za lonac), rudarstvo (rudničke dizalice, rudnički transporteri), lučki utovar i istovar (brodski istovarivači, brodski utovarivači) i građevinarstvo (građevinske dizalice). Također može zadovoljiti zahtjeve kočenja za transportne mašine srednje veličine-. Specifičan model treba odabrati na osnovu prečnika kočionog točka ciljne opreme i potrebnog kočnog momenta.

P: Koje su osnovne razlike između različitih modela YWZ3? Kako odabrati odgovarajući model?

O: Osnovne razlike između modela YWZ3 svode se na dva ključna parametra: prečnik kočionog točka i specifikacije odgovarajućeg potisnika. Oba ova faktora direktno određuju izlazni moment kočenja.

Da odaberete pravi model, samo slijedite ove korake: prvo potvrdite promjer kočionog točka vaše opreme-uobičajene veličine su 160 mm, 200 mm, 315 mm itd. Zatim izračunajte potrebni kočioni moment na osnovu nazivnog opterećenja opreme i radne brzine. Konačno, uskladite ga s odgovarajućim specifikacijama potisnika, kao što su tip 18, tip 25 ili tip 45.

Na primjer, ako radite sa malom opremom za dizanje, YWZ3B-160/18 bi dobro odgovarao. U međuvremenu, modeli kao što su YWZ3B-315/45 i noviji su dizajnirani za metaluršku opremu za teške uslove rada.

P: Koje su ključne tačke na koje treba obratiti pažnju prilikom ugradnje YWZ3 kočnice?

O: Dozvolite mi da vas provedem kroz ključne tačke instalacije za kočnicu YWZ3. Prije svega, provjerite jesu li montažna površina baze kočnice i okvira opreme ravna, s punim kontaktom i bez praznina. Zatim zadržite razmak između kočionog točka i tarnih pločica s obje strane -preporučujemo razmak od 0,5–1 mm sa svake strane. Takođe, površina kontakta između pločica i kočionog točka mora biti najmanje 70%.

Još jedna stvar: dvaput-provjerite da li ožičenje motora potisnika slijedi ispravan slijed faza, inače bi potisnica mogla raditi obrnuto. A ako ste instalirali granični prekidač, ne zaboravite ga otkloniti kako biste bili sigurni da šalje stabilne signale okidača bez obzira da li je kočnica aktivirana ili otpuštena.

P: Može li se kočni moment kočnice YWZ3 podesiti na licu mjesta? Kako operirati?

O: Apsolutno-možete podesiti moment kočenja direktno na licu mjesta. Evo kako to učiniti: sve se svodi na podešavanje kompresije glavne opruge kočnice. Samo okrenite maticu za podešavanje glavne opruge u smjeru kazaljke na satu i kočni moment će porasti; okrenite ga suprotno od kazaljke na satu i obrtni moment će pasti.

Nakon što izvršite podešavanje, obavezno dobro zategnite sigurnosnu maticu kako biste spriječili da se kasnije olabavi. Također preporučujemo da izvršite nekoliko-testova kočenja bez opterećenja kako biste bili sigurni da je obrtni moment postavljen ispravno za siguran rad opreme. I jedna važna napomena: nikada ne podešavajte obrtni moment izvan nominalnog raspona opreme.

P: Koji bi mogli biti razlozi nedovoljne sile kočenja i proklizavanja/zakačenja kočionog sistema?

O: Postoji nekoliko uobičajenih uzroka nedovoljne sile kočenja, klizanja ili kvara{0}}pridržavanja tereta (zakačenja) u kočionom sistemu. Prvo, kočione pločice mogu biti pretjerano istrošene ili premazane uljem, što smanjuje koeficijent trenja. Drugo, glavna opruga može biti labava ili deformirana, tako da ne može pružiti dovoljnu silu stezanja. Treće, razmak između kočionih pločica s obje strane i kočionog točka je neravnomjeran, što rezultira lošim kontaktom s jedne strane. Četvrto, potisnik može imati curenje hidrauličkog ulja ili zaglavljenu potisnu šipku, koja sprečava da se kočnica u potpunosti uključi. Peto, radijalni otklon kočionog točka premašuje dozvoljenu toleranciju, čineći kontaktnu površinu neravnom.

Da to popravite, prvo možete pregledati i očistiti tarne površine, zatim podesiti moment opruge, kalibrirati jastučić-za-razmak kotača i na kraju provjeriti ima li problema na potisniku-samo slijedite taj redoslijed.

P: Kako se nositi sa nenormalnom bukom ili vibracijom kada kočnica radi?

O: Nenormalna buka ili vibracija tokom rada kočnice obično proizilaze iz tri problema: neravnomjerno trošenje kočionih papučica, -iz-kočni točak ili zaglavljeni zglobovi.

Evo kako to riješiti korak po korak: prvo provjerite da li su kočione pločice neravnomjerno istrošene na jednoj strani. Ako je to slučaj, zamijenite jastučiće i podesite koaksijalnost jastučića kako biste osigurali ujednačen kontakt. Zatim pregledajte površinu kotača kočnice da li ima prekomjernih žljebova ili ovalnosti. Ako deformacija prelazi dozvoljenu normu, kočioni točak će trebati popraviti i obnoviti površinu. Na kraju, provjerite zglobne tačke kočnice-ako ima zaglavljivanja, nanesite mazivo da mehanizam prijenosa radi nesmetano.

P: Da li je normalno da se kočnica pregrije nakon čestog kočenja?

O: Blagi porast temperature tokom kratkotrajnog-visokofrekventnog kočenja je potpuno normalan. Ali ako temperatura poraste preko 80 stepeni, ili čak osjetite da nešto gori, to je definitivno nenormalno.

Ovakvo pregrijavanje se obično događa iz nekoliko razloga: ili je frekvencija kočenja viša od predviđene granice opreme, nema dovoljno prostora za rasipanje topline ili je kočioni moment podešen previsoko, što povećava trenje.

Da biste to popravili, možete smanjiti frekvenciju kočenja, ukloniti sve prepreke oko kočnice koje blokiraju rasipanje topline i ponovo kalibrirati kočioni moment na pravi nivo. Ako radite u okruženju sa visokim{1}}temperaturama, također možete prilagoditi kočnicu s poboljšanim karakteristikama odvođenja topline.

P: Što treba učiniti ako dođe do curenja ulja ili se potisna šipka ne može normalno produžiti i uvući u potisniku?

O: Hajde da ovo razdvojimo na dva pitanja. Prvo, curenje ulja iz potisnika-uglavnom je uzrokovano starim zaptivnim prstenovima ili oštećenim kućištem cilindra. Morat ćete zamijeniti odgovarajuće dijelove za brtvljenje ili pregledati kućište radi popravki ako je oštećeno.

Zatim, ako se potisna šipka zaglavi i ne može se pravilno izvući ili uvući, problem je obično ili previše nečistoća u hidrauličnom ulju ili hrđe na potisnoj šipki. Počnite ispuštanjem starog ulja i ponovnim punjenjem čistim, specijalizovanim hidrauličnim uljem. Ako je potisna šipka zahrđala, morat ćete je rastaviti, ukloniti rđu i provjeriti istrošenost čahure za vođenje. U teškim slučajevima, morat ćete zamijeniti sklop jezgra potisnika.

P: Koliko često je potrebno mijenjati kočionu pločicu kočnice YWZ3? Na šta treba obratiti pažnju prilikom zamjene?

O: Ne postoji fiksni interval zamjene za YWZ3 kočione pločice-sve zavisi od toga koliko često oprema koči i od uslova rada. Morat ćete odmah zamijeniti jastučiće ako se njihova debljina istroši na jednu-trećinu originalne veličine ili ako glave zakovice na jastučićima postanu izložene.

Nekoliko ključnih tačaka koje treba imati na umu prilikom zamjene: prvo, uvijek odredite prioritet koristeći originalne-podudarne pločice. Ovi jastučići podržavaju dvije jednostavne metode instalacije-zakivanja ili umetanja-i za taj posao vam nisu potrebni nikakvi specijalizovani alati. Nakon zamjene pločica, obavezno ponovo podesite razmak između pločica i kotača kočnice kako biste bili sigurni da je zazor ravnomjeran s obje strane.

P: Koje su ključne tačke svakodnevnog održavanja kočnice YWZ3?

O: Svakodnevno održavanje kočnice YWZ3 svodi se na tri ključna zadatka: prvo, redovno provjeravajte točke šarki. Zahvaljujući njihovom samopodmazujućem dizajnu ležajeva, ne morate ih često podmazati-samo nanesite malo posebne masti za podmazivanje ako se zaglave. Drugo, svaki mjesec čistite površine kočionog točka i tarnih pločica kako se mrlje od ulja ne bi nakupile i utjecale na učinak kočenja. Treće, provjeravajte glavnu oprugu i granični prekidač kvartalno kako biste bili sigurni da je obrtni moment stabilan i da povratna informacija signala radi ispravno. Dok ste već kod toga, odvojite vrijeme i provjerite nivo i kvalitet hidrauličkog ulja potisnika.

Popularni tagovi: ywz3 rudna dizalica industrijske bubanj kočnice, Kina ywz3 rudna dizalica industrijske bubanj kočnice proizvođači, dobavljači, tvornica